轮胎内置三聚氰胺泡沫降噪隔热方案 | 超轻4–6 Kg/m³

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轮胎内置三聚氰胺泡沫降噪·隔热解决方案

(适用于所有规格轮胎 | 奥特莱科技超轻4–6 kg/m³)

产品概述

奥特莱科技（SINOYQX）凭借航空级三聚氰胺泡沫技术，为各类轿车、SUV、新能源汽车及商用车轮胎提供内置降噪与热隔离整体方案。
在轮胎内壁精准粘贴一圈超轻4–6 kg/m³三聚氰胺泡沫，可显著削弱轮胎腔体共振峰，大幅降低行驶噪声并提升热隔离性能，满足中国整车厂和售后改装市场的高标准要求。

核心优势

显著降噪：车内整体噪声降低 1–3 dB(A)，180–240 Hz 腔体共振峰抑制 5–8 dB
极致轻量：密度仅 4–6 kg/m³，单条轮胎用量约 10–20 g，对动平衡影响可忽略
耐高低温：长期耐温 –200 °C 至 +240 °C，适应高速长途及极端环境
隔热节能：有效阻隔胎腔热量向车内及制动系统传导，提高驾乘舒适度
环保合规：无卤阻燃、低VOC，符合 GB、RoHS、REACH 及车规VOC限值

规格与定制范围

参数	推荐范围	说明
长度	按轮辋内径周长减 15–25 mm	适配 13–24 英寸及以上所有轮胎
宽度	内腔有效宽度的 40–50%	常见 80–130 mm
厚度	8–12 mm	根据车型及降噪需求定制
密度	4–6 kg/m³	航空级超轻

可根据胎宽、扁平比、车型与品牌需求提供全面定制。

安装与粘接工艺

表面处理：无水酒精或专用清洗剂去油去硅，确保胎腔干净干燥。
粘接方案：
- 耐高温丙烯酸压敏胶带（≥120 °C）：推荐3M™ 9080HL、tesa® 51970等车规型号
- 关键点热熔胶（软化点 120–140 °C）：与压敏胶带双重固定
端部留缝：15–25 mm，保证热胀冷缩与动平衡
动平衡复检：安装后进行二次动平衡校正，满足整车厂 NVH 标准